6月1日上午，在迎來(lái)第19個(gè)全國(guó)“安全生產(chǎn)月”首日，甘肅鐵科監(jiān)理的成自高鐵錦繡隧道始發(fā)井正式開(kāi)工建設(shè)。
錦繡隧道是目前全國(guó)土壓平衡法施工直徑最大的鐵路隧道，隧道始發(fā)井屬于本標(biāo)段重大風(fēng)險(xiǎn)源之一。隧道開(kāi)挖直徑達(dá)12.79米，管片外徑12.4米、內(nèi)徑11.3米，盾構(gòu)區(qū)間長(zhǎng)2620米，且穿越成都市錦江區(qū)，沿線(xiàn)地表構(gòu)（建）筑物和既有鐵路分布密集。為確保施工安全，甘肅鐵科監(jiān)理項(xiàng)目部組織骨干對(duì)施工方案進(jìn)行了多次集中審查，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員做了詳細(xì)技術(shù)交底，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了慎重排查。此次始發(fā)井樁基的順利施工，將為下一步錦繡隧道盾構(gòu)施工奠定基礎(chǔ)。
