4月16日，中鐵科研院甘肅鐵科監(jiān)理的廣湛高鐵廣佛段文昌隧道全線貫通，中國鐵路廣州局集團廣州工程建設(shè)指揮部嘉獎通報予以祝賀。
新建廣州至湛江高速鐵路廣州（不含）至佛山（含）段工程，即廣湛高鐵廣佛段，該段文昌隧道地處佛山市南海區(qū)、禪城區(qū)中心城區(qū)，全長2220米,最大開挖深度23.8米，前后下穿、橫穿、側(cè)穿和多處既有建筑物，上跨佛山地鐵3號線，涉及復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境、高密度征拆協(xié)調(diào)及多重既有設(shè)施保護難題，是廣湛高鐵“高鐵進城”理念的標(biāo)桿工程。隧道開工建設(shè)以來，甘肅鐵科監(jiān)理項目部切實履行監(jiān)理職責(zé)，與施工單位多次召開隧道開挖支護安全、結(jié)構(gòu)質(zhì)量專題會議，遵循落實“安全第一、設(shè)計先行、穩(wěn)定性控制、環(huán)境保護?、合理安排施工順序”的施工原則，精心修訂地下連續(xù)墻、深基坑開挖等監(jiān)理實施細則，嚴格審核施工組織設(shè)計和施工方案，加強開挖支護、主體施工等環(huán)節(jié)全面、嚴格的工序檢查驗收和過程安全監(jiān)管，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了重要階段性建設(shè)任務(wù)。
